{"id":131,"date":"2022-01-14T13:31:22","date_gmt":"2022-01-14T16:31:22","guid":{"rendered":"http:\/\/sapservice.com.br\/blog\/?p=131"},"modified":"2022-01-17T11:17:32","modified_gmt":"2022-01-17T14:17:32","slug":"uma-nova-maneira-de-enxergar-e-exercer-a-producao-em-obras-de-infra-estrutura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sapservice.com.br\/blog\/uma-nova-maneira-de-enxergar-e-exercer-a-producao-em-obras-de-infra-estrutura\/","title":{"rendered":"UMA NOVA MANEIRA DE ENXERGAR E EXERCER A PRODU\u00c7\u00c3O EM OBRAS DE INFRA-ESTRUTURA."},"content":{"rendered":"\n<p>Iniciar uma provoca\u00e7\u00e3o no mercado da constru\u00e7\u00e3o pesada ou de obras de infra-estruturas parece como me disseram v\u00e1rios companheiros que acompanham esta mat\u00e9ria \u201cum sonho\u201d, ou interpretando seus coment\u00e1rios, \u201ceu seria o sonhador\u201d.&nbsp; N\u00e3o h\u00e1 como recuar, n\u00e3o h\u00e1 outra maneira de colocar em discuss\u00e3o um assunto, que pelo menos aparece estatisticamente de forma estarrecedora em minha pesquisa: <strong><em>Em todas as obras que visitei e continuo visitando ao longo dos quase 60 anos que me dedico ao setor, uma coisa \u00e9 mencionada sempre e abertamente \u2013 &#8220;O planejamento n\u00e3o existe\u201d.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ao longo das mat\u00e9rias que a editora me permitiu levar ao nosso p\u00fablico leitor tenho procurado sempre destaca a import\u00e2ncia do projeto executivo. Da obra que estamos preparando para servir de \u201cexperi\u00eancia pr\u00e1tica\u201d onde contratamos a troca de redes de \u00e1gua pot\u00e1vel, com um simples esquem\u00e1tico dos quase 2 quil\u00f4metros que est\u00e3o no escopo do mesmo, obtivemos do \u00f3rg\u00e3o a autoriza\u00e7\u00e3o para executarmos o projeto executivo, e que se estendeu ao \u201c projeto do trabalho \u201c (job design) sobre o qual falaremos na pr\u00f3xima publica\u00e7\u00e3o. Pre\u00e7os e condi\u00e7\u00f5es est\u00e3o como sempre \u201csob judice\u201d pois como teriam sido calculados os mesmos? Mas o caso \u00e9 para isso mesmo, colocarmos em pr\u00e1tica e avaliarmos as no\u00e7\u00f5es que aqui vimos desenvolvendo.<\/p>\n\n\n\n<p>Muito bem, estamos aplicando os ensinamentos do LAST PLANNER, ou \u00daltimo Planejador. Nele vamos ao detalhe de cada tarefa para construir um determinado dispositivo da obra, sempre na ordem inversa em que ocorrem, por exemplo, iniciamos pela desmobiliza\u00e7\u00e3o, e a tarefa imediatamente anterior e assim por diante, at\u00e9 chegarmos a mobiliza\u00e7\u00e3o para entrarmos na obra.<\/p>\n\n\n\n<p>A experi\u00eancia tem sido gratificante pois, com enorme experi\u00eancia adquirida nos \u00faltimos 10 anos nesse tipo de trabalho, estamos a cada etapa descobrindo quanto tempo perdemos em nossas obras passadas, e quanto dinheiro deixamos de economizar ou ganhar. Para exemplificar o que estamos dizendo, a troca de uma rede no sub-solo e por M\u00e9todo N\u00e3o Destrutivo \u2013 MND, requer extensa e detalhada pesquisa do que se encontra sob o pavimento e apesar de todos os recursos que vimos utilizando, atrav\u00e9s do qualificad\u00edssimo trabalho do Luiz Henrique Schiavim de Araujo da PLANAL, chegamos ao ponto onde a exposi\u00e7\u00e3o das redes se fez necess\u00e1ria em fun\u00e7\u00e3o da n\u00e3o identifica\u00e7\u00e3o do que havia em determinados pontos.<\/p>\n\n\n\n<p>A abertura dessas valas de sondagem como costumamos chamar nesse tipo de obra, revelou o tempo, desgaste e perda de materiais e porque n\u00e3o falar, qualidade, que se aglomeram quando o trabalho \u00e9 feito com a obra em andamento. Materiais que n\u00e3o foram adquiridos, m\u00e9todos inadequados ou indispon\u00edveis para enfrentar o problema, oper\u00e1rios despreparados para as surpresas que aparecem, danos e complica\u00e7\u00f5es ao ambiente ou entorno da obra diante das novidades, a falta ou inadequa\u00e7\u00e3o das m\u00e1quinas que est\u00e3o na obra, e as vezes que nem existem dispon\u00edveis no mercado para resolver o trabalho, e finalmente, o acumulo de medi\u00e7\u00f5es para os pleitos que se far\u00e1 ao fim ou ao longo da obra.<\/p>\n\n\n\n<p>Estimamos poder elaborar o projeto executivo e o \u201c<strong><em><u>projeto do trabalho<\/u><\/em><\/strong>\u201d em 90 dias, mas j\u00e1 atingimos 120 dias \u00e0 altura em que escrevo a mat\u00e9ria, j\u00e1 entramos em ritmo de obra, e uma quantidade enorme de tarefas n\u00e3o previstas, v\u00eam sendo adicionadas diariamente a esse projeto. Materiais n\u00e3o previstos diariamente tamb\u00e9m s\u00e3o requeridos. Desenvolver fornecedores, obter prazos e tudo que resume uma compra, novamente se transforma em consumidores de tempo e dinheiro. Ao fim do trabalho temos certeza que vamos concluir que tudo isso feito antes, com tempo, e muito menos custo, s\u00f3 se transformar\u00e1 num alimentador de uma produ\u00e7\u00e3o ordenada, cadenciada, com qualidade a custos muitos menores.<\/p>\n\n\n\n<p>Nos in\u00fameros trabalhos de Lauri Koskela,&nbsp; o de 1992 Application of the New Production Philosophy to Construction, &nbsp;nos remete \u00e0 reflex\u00e3o de como os sistemas industriais principalmente da ind\u00fastria automobil\u00edstica, cuja Genesis est\u00e1 na industria Japonesa, com o JIT (Just in Time) TQC (Total Quality Control), se aplicariam \u00e0 constru\u00e7\u00e3o. Hoje na fase em que me encontro da minha pesquisa (que j\u00e1 tem quatro anos), repito, a constata\u00e7\u00e3o dos desperd\u00edcios que o \u201cn\u00e3o planejamento e controle da produ\u00e7\u00e3o\u201d trazem para nossas empresas e obras, s\u00f3 uma palavra pode definir: \u201c<strong><em><u>ESTARRECEDOR<\/u><\/em><\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Lauri Koskela, Glenn Ballard e outros do grupo que estudam a produ\u00e7\u00e3o na constru\u00e7\u00e3o pesada, nos pouparam de muito trabalho ao longo das \u00faltimas duas d\u00e9cadas, tanto que estamos na realidade aplicando, o resultado de seus ensinamentos, queimando in\u00fameras etapas. Confesso chega a ser emocionante a descoberta de \u201ctanta porcaria\u201d para n\u00e3o usar outra palavra, que fazemos em nossas obras e podem me acreditar, da mais simples como a passagem de um pequeno duto por MND at\u00e9 a constru\u00e7\u00e3o de uma grande obra como o RodoAnel da cidade de S\u00e3o Paulo, ou uma grande hidrel\u00e9trica. O que nos espera agora diante da enorme quantidade de investimentos que ser\u00e3o feitos em Infra-Estrutura? Ser\u00e1 que n\u00e3o ser\u00e1 melhor ganharmos muito mais dinheiro, do que pouco, quase nenhum ou ter preju\u00edzos?<\/p>\n\n\n\n<p>Essa \u00e9 a voca\u00e7\u00e3o deste trabalho, chamar todos para a avalia\u00e7\u00e3o e discuss\u00e3o dessa nova maneira de exercer o Planejamento e Gest\u00e3o da Produ\u00e7\u00e3o em obras p\u00fablicas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Iniciar uma provoca\u00e7\u00e3o no mercado da constru\u00e7\u00e3o pesada ou de obras de infra-estruturas parece como me disseram v\u00e1rios companheiros que acompanham esta mat\u00e9ria \u201cum sonho\u201d, ou interpretando seus coment\u00e1rios, \u201ceu seria o sonhador\u201d.&nbsp; N\u00e3o h\u00e1 como recuar, n\u00e3o h\u00e1 outra maneira de colocar em discuss\u00e3o um assunto, que pelo menos aparece estatisticamente de forma estarrecedora [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":172,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-131","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sapservice.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sapservice.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sapservice.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sapservice.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sapservice.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=131"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sapservice.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":132,"href":"https:\/\/sapservice.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/131\/revisions\/132"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sapservice.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sapservice.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sapservice.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sapservice.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}